― 仕事内容
航空機用エンジンの維持設計及び後方支援に従事しております。私が所属しているチームの主な業務内容は、エンジン運用者からの問い合わせ対応、エンジン整備工場からの問い合わせ対応、部品製造工場からの問い合わせ対応、海外の運用者との情報交換、整備マニュアルや部品の図面の改訂等と多岐に渡って航空エンジンに関する業務を幅広くサポートしております。現在、主に担当しているのはエンジン運用者及びエンジン整備工場からの問い合わせ対応、海外の運用者との情報交換並びに整備マニュアルの改訂です。
― 身につく技術
イレギュラーな事象に対し、迅速に対処する事が求められる場面が多いため、解決するためのプロセスの構築や様々な部署との連携を取ることで、多面的な観点やコミュニケーション能力が養われます。
― やりがいを感じる瞬間
携わっているエンジンを搭載した航空機が飛んでいる姿を見る時やサポートした方々から感謝の言葉を頂いた時です。
― 楽しいところ
部品の材質からエンジンの運用まで航空機用エンジンの全てに触れることができ、様々な方々と意見交換ができることが楽しいです。
― 厳しいところ
様々な人や物に携わることが楽しい反面、その全てに対応するためには、規定、契約、製造/修理技術、運用方法、エンジンのメカニズム等の幅広く深い知識量を要します。入社以来8年間同じエンジンに携わっておりますが未だに勉強の日々を送っています。個人的には参照する文献や海外とのやり取りに、あまり得意ではない英語を使用することも厳しいところです。
― 心がけていること
一番に心がけていることは飛行安全です。航空機のエンジンが停止することは墜落に直結するため、何かを決定する際には常に人命を預かっているということを意識しています。
― 職場の雰囲気や人間関係
報連相が飛び交っているとても明るく賑やか職場です。人間関係もとても良好で困ったら何でも相談し合えるためストレスフリーです。
― 残業、休日出勤の状況
残業はありますが、休日出勤はほとんどないです。
― 出張
運用者からの聞き取り調査や調整を行うために運用している現場への出張することがあります。運用者の生の声が聞けたり、携わっている航空機に搭乗させて頂いたり、目の前を離陸する場面を見ることができるので仕事へのモチベーションに繋がります。
― CREを選んだ理由
航空機エンジンの設計をやりたいという思いで選びました。
― この仕事に向いている性格
来るものを拒まず何でもやってみるというチャレンジ精神を持っている方や色んな人の意見を取り入れつつも、自己主張がしっかりできる方。
― アフター5の過ごし方
所属しているバレーボールチームの練習に参加すること。練習が無い日はテレビゲームやYouTube鑑賞。
一人でゲームに没頭する日もあればカフェ巡りをしてのんびり過ごしたり、友人たちとキャンプやスノーボードに行ったりと自由気ままに独身ライフを満喫しております。
― ストレス解消法
友人と過ごす時間です。楽しく会話をしていると嫌なことも忘れてしまいます。
