23_10

フライトシミュレータの開発

2022年入社(南山大学卒)


 ― 仕事内容

私の所属するチームは、航空宇宙及び防衛関連のシステム開発や、訓練支援、フライトシミュレータ関連など幅広く仕事をしています。そのなかでシステム開発、VRとシミュレータ関連ソフトウェア開発及び訓練支援などを担当しています。


― 使用ツール

C++,ruby,SQL,Qt


― 身につく技術

プログラミングに関する技術を中心に、XRデバイス及びフライトシミュレータ関連、ネットワーク、SQLなど最初の1年で色々学びました。今後は要件定義や設計などの上流工程やUIデザイン、3Dモデリングなども学んでいきます。

― やりがいを感じる瞬間

自分の書いたコードを実機につなげて、動いたときには達成感を感じます。


― 楽しいところ

フライトシミュレータを操作することがあるので、貴重な体験で楽しいです。これまで身に着けてきた知識で、コードが書けて機能を追加できたときは楽しいです。


― 厳しいところ

動きがあっていたとしても、不要なコードの修正や、他の人が見たときにわかりやすいコードに修正する等の、完璧には書けないところ。


― 職場の雰囲気や人間関係

みんなとても親切に接してくれます。
わからないこともわかるまで教えてくれます。


― 残業、休日出勤の状況

残業は平均1.5時間ぐらいです。
出張には、VRのデモ支援で埼玉の入間、千葉の下総、滋賀に行きました。


― CREを選んだ理由

航空・宇宙業界に携わりたかったから。
採用面接のときに、こんな人と一緒に働きたいなと感じたことも大きな理由です。


― この仕事に向いている性格

・幅広く業務を担当できるので、いろんなことに興味や関心を持てる人
・航空機に興味がある人


― アフター5の過ごし方

夜ごはんの準備、SNS、YouTubeなど(たまに趣味のスポーツ)


― 休日の過ごし方

家族と過ごしたり、友人と遊びにいったりします。
自然が好きなので、山や海に行くことが多いです。
海が好き
自然が好き

― ストレス解消法

山に行って夜景眺める!
ショッピングする!
友達と電話する!




ヘリコプターの構造設計

2022年入社(国際高等専門学校卒)


 ― 仕事内容

民間ヘリコプターの構造設計をしています。CATIAを使った3Dモデリングを主に行っています。


― 使用ツール

CATIA.V5、Word、Excel、Power Point


― 身につく技術

CATIAでの設計やOffice全般

― やりがいを感じる瞬間

モデルが思い通りの位置にピッタリ配置できたときに感じます。


― 楽しいところ

毎日学びがあって、知識が増えるところや、機体の構造を実際に見に行けることです。


― 厳しいところ

最初はわからないことだらけなので理解するのに苦労します。先輩社員によく質問することが1番の近道だと思います。


― 心がけていること

報告、相談、質問を簡潔に行うことを意識しています。


― 職場の雰囲気や人間関係

コミュニケーションが取りやすい印象です。
仕事の話だけでなく趣味や休日の話など雑談も良くしています。


― 残業、休日出勤の状況

残業は月20時間程度です。休日出勤はありません。
出張は未経験ですが、運が良ければ別の場所の工場を見学できます。


― CREを選んだ理由

航空機の設計をしてみたかったからです。
会社説明会に参加したときに、社内の雰囲気が明るそうだったのも決め手です。


― この仕事に向いている性格

新しいことに挑戦するのに抵抗がない人、航空機が好きな人が向いていると思います。


― 就活生へアドバイス

技術や知識があまりない方でも研修期間中に身につけることができます。配属先でも親切に教えていただけるので興味と向上心があれば頼もしい戦力になると思います!


― アフター5の過ごし方

ご飯の買い出しに行ったり、料理をしながらYouTubeやアニメを見たり、音楽を聞きます。
仕事のあと同僚とご飯

― 休日の過ごし方

体を動かすことが好きなので春夏は『鳥人間コンテスト』の手伝いやウォータースポーツなど、冬はスノーボードをしています。体を動かすことと同じくらいゲームやショッピングも好きです。
鳥人間メンバー(の一部)
鳥人間の活動
鳥人間中♪
冬は友人とスノボ
バーベキューも!

― ストレス解消法

外出したり友人と話したり良く睡眠を取ることです。
岐阜長良川-友人とSup①
岐阜長良川-友人とSup②


民間旅客機の部品生産技術

 
2022年入社(室蘭工業大学卒)

 ― 仕事内容

民需固定翼の機械加工部品のプラン業務を行うチームです。プラン業務とは設計が出してきた図面を基にどの設備を使用すれば加工できるか、加工するにはどういった道具(治具)が必要かなどといったことを検討し部品の加工工程を考えることです。
自分は主にB787, B777, B777Xを担当しており、プラン業務のほかに既存部品の加工改善や新しい加工方法の研究、それに伴う加工試験などを行っています。


― 使用ツール

CATIA.V5


― 身につく技術

生産技術は設計や現場はもちろん生産管理や品質保証、治工具、組立など様々な部署と打ち合わせ、調整を行うのでコミュニケーション能力や自分の考えを発信するプレゼン力が身につきます。当然ですが、部品の加工に関する知識も身につきます。

― やりがいを感じる瞬間

加工試験や改良研究等で試行錯誤してよい結果が得られたときです。


― 楽しいところ

デスクワークだけでなく現場に出る機会が多く、ものづくりを肌で感じられるところが楽しいです。実際に部品の加工を見たり、部品を手に取って打ち合わせしたりという業務も多いです。


― 厳しいところ

試験の内容や発言には根拠が求められるので、常に自分の考えを整理しておく必要があるところです。


― 心がけていること

生産技術者が完璧に理解していなければ現場に作業指示ができないので、不明点は納得するまで調べる、調べて分からなければ聞くといったことです。


― 職場の雰囲気や人間関係

周りには様々な会社の方がいますが分け隔てなく仕事に取り組んでいて、プライベートでも趣味の釣りや飲みに連れて行っていただいています。


― 残業、休日出勤の状況

残業は月に20~30h程度です。休日出勤はありません。
出張は近隣の加工業者へ行くことが度々あります。業者ごとに所有設備や雰囲気に違いがあって面白いです。


― CREを選んだ理由

航空機に関わる仕事がしたいと考えていたので、航空宇宙業界に特化しているということもあり入社を決めました。


― この仕事に向いている性格

仕事をするうえで必要な知識が膨大にあり、知っていると有利な知識はもっと膨大にあるので、好奇心を持ってあれもこれも知りたいと思える性格の人は向いていると思います。


― 就活生へアドバイス

お金はかからないけど時間がかかることは学生のうちに経験しておくといいと思います。社会人になるとこれが逆転するので。


― アフター5の過ごし方

平日は帰って、ご飯食べて、すぐ寝ます。。。


― 休日の過ごし方

大きい連休が多いので旅行や釣りなどの趣味に費やすことが多いです。朝まで家で映画を見て次の日は一日中寝ているということもあります。
伊勢湾_釣り(ヒラメ)
若狭湾_釣り(イカ)
長崎_軍艦島
京都_伏見稲荷_桜

― ストレス解消法

いつもストレスなく過ごしております。
富士山頂
日の出@富士山


システム開発

 
2022年入社(HAL名古屋卒)


 ― 仕事内容

お客様の製品管理等を行う業務システムの改修、機能追加。
(フロントエンド~サーバーサイド開発)


― 使用ツール

TypeScript,. Angular, Java


― 身につく技術

画面やデータベースの設計スキル、モダンな言語での開発スキル、大規模なシステムの開発経験

― やりがいを感じる瞬間

お客様との進捗確認会にて、進捗状況や作業内容に納得いただけたとき。プロジェクトが成功したとき。


― 楽しいところ

コーディングを行い思い通りに動作した際や、どんな実装方法があるのか調べて新たな発見があった際など、とても楽しいです。ペアプログラミングやチーム開発が好きなので、チームメイトと仲良くなりワイワイ開発しているときも楽しさを感じます。


― 厳しいところ

お客様が本当に求めているものを想像しながら作業していきますが、イメージと違った際や、お客様の予想とは異なる挙動をした際など、こちらの思い描く挙動とお客様の思い描くものとでズレがあることもあり、意見のすり合わせや深掘り作業などが難しいと感じます。


― 心がけていること

実装内容、挙動について迷うことがあれば、お客様に確認を取るように心がけています。 認識を合わせることが戻り作業の発生率やお客様の満足度に繋がるので、疑問点があれば積極的に質問を行うようにしています。


― 職場の雰囲気や人間関係

全体的に明るく、業務に関して質問しやすい環境で、人間関係で悩んだことは一度もありません。先輩や上司とも昼食の際に一緒にデリバリーを頼んで食べたりしています。無理な残業指示や飲み会の誘い等もなく、アフターファイブについても趣味の時間をしっかりと確保することができています。


― 残業、休日出勤の状況

残業は月に15時間程。忙しい時期でも自分である程度コントロールし定時で退社する日も作れます。土曜出社することも半年に一度程あります。


― CREを選んだ理由

乗り物や自衛隊の装備が好きなので、関わることのできる仕事であること。また、航空宇宙業界や半導体業界という、需要の高い安定した事業基盤であること。モダンな開発言語を使用していること。


― この仕事に向いている性格

コミュニケーションが取りやすい人がチーム開発やお客様との調整でスムーズに業務を進められると思うので、明るい性格の人。モダンな技術を勉強することが好きな方も向いていると思います。


― 就活生へアドバイス

コーディング力や開発経験も勿論大事ですが、仕事では複数名のチームで同じ業務を行うことが大半ですので、チームでの開発や意見交流の場に積極的に参加し発言していくことが今後活きると思います。


― アフター5の過ごし方

ドライブが好きなので、ドライブに出かけそのまま外食したり、家で読書しています。
愛知のカリフォルニア

― 休日の過ごし方

ツーリングや旅行などが多いです。一人の時は景色の良い静かな場所まで行ってゆっくりしたり、写真撮影をしています。 
白川郷
嵐山
ツーリング仲間

― ストレス解消法
好きなものを食べに車で弾丸旅行、イベント参加、平日のナイトドライブ
伊豆の貸別荘でバーベキュー

航空機搭載機器のプログラム開発

2022年入社(大同大学卒)

 ― 仕事内容

私の所属する部署では、自衛隊機のシステム設計に関する業務をしています。現在は信号変換器のシステム設計、開発を行っています。C++言語を使用してシステムの開発を行っています。


― 使用ツール

C++


― 身につく技術

システムの設計、コーディング力、航空機関係の知識

― やりがいを感じる瞬間

自分が担当したシステムが問題なく動作したときや、他のシステムと連接して動作しているところを見ると安心します。


― 楽しいところ

苦労してシステムを完成させるところです。また、他の業種では経験できない仕事に関われるところや、普段の生活では見ることが出来ない航空機の展示物やVR上でコックピットなどが見られることもあります。


― 厳しいところ

職場での情報セキュリティ関係は厳しいです。コーディングのルールも多く大変と思う時もあります。


― 心がけていること

自分では解決できないと思ったらすぐに先輩や上司の方に相談することです。


― 職場の雰囲気や人間関係

近くに先輩社員の方がいるので、いつでも質問できます。どんな些細なことでも優しく教えて貰えます。


― 残業、休日出勤の状況

残業は業務次第のところがありますが、平均で1.5時間程度です。
所属部署で休日出勤を行うことはほとんどありませんが、申請を行うことで出勤することも可能です。私は、1度だけ休日出勤をしたことがありますが、上司の方の私服が見られて新鮮でした。
出張には、福岡、秋田、東京に出張に行きました。いい気分転換にもなります。


― CREを選んだ理由

幼少期から航空機に憧れがあり、シーアールイーなら憧れの航空機関係の仕事に携われると思い入社を決めました。
面接でも人事部の方がとても丁寧に接し下さり、担当の方の対応も丁寧だったのでシーアールイーに決めました。


― この仕事に向いている性格

航空宇宙に興味を持っている人。
一人で悩まず相談できる人。
チームで何かをすることが好きな人。
私はこの3つが大切だと思います。


― 就活生へアドバイス

大学生生活を満喫して、今しかできないことを全力で楽しんで頑張ってください。


― アフター5の過ごし方

帰宅後は、趣味の時間に充てることが多いです。


― 休日の過ごし方

休日は友人や、大学の先輩とよく遊んでいます。
同期や先輩とバーベキュー
同期で♪

― ストレス解消法

好きな音楽を大きめの音量で聞くことです。



アビオニクスの電装設計

2022年入社(岐阜工業高等専門学校卒)

 ― 仕事内容

自衛隊の大型機(P-1哨戒機,C-2輸送機)の配線設計を担当しています。配線の3DモデルをCATIA V5というCADで作成し、ルートの検討や、機体に取り付ける際に使用する2D図面の作成などを行います。また、時折製造現場から指摘や要望を受けるため、実際に機体を見に行って確認したり、処置内容を検討して図面に修正を行ったりしています。
それから、作業に余裕ができたときには自主的に業務の効率性を高めるマクロを作っています。


― 使用ツール

CATIA V5、Office、VBA(マクロ作成時のみ)、専用ツール。


― 身につく技術

CAD操作技能はもちろん、様々な資料を読み解く力や、コミュニケーション能力が身に付きます。

― やりがいを感じる瞬間

徹底的に検討した内容を上司や他部署の方に話して理解を得られたときに、実力がついたという実感や喜びを感じます。


― 楽しいところ

モデルや図面への理解が深まる度により多くの気づきが得られること、迫力満点の実物を見られること。


― 厳しいところ

様々な資料から情報をまとめること、図面にミスがないかつぶさに確認すること。


― 心がけていること

実物がどのように作られるのかを常に意識しています。モデルでは要求を満たしていても、シミュレートしきれない要因で実際には満たせないこともあるため、図面はもちろんのこと実物の写真や部品の規格などもよく確認してイメージのギャップを埋めるようにしています。


― 職場の雰囲気や人間関係

仕事のこともプライベートのことも話しやすい雰囲気です。丁寧に指導してくださる方ばかりなので、わからないことがあっても安心して聞きにいくことができます。


― 残業、休日出勤の状況

残業は忙しいときで月40~50Hほどです。休日出勤はスケジュールにもよりますがほとんどありません。


― CREを選んだ理由

航空宇宙分野に限らず職を探していましたが、会社説明会で業界の魅力(安定した仕事、国防という社会貢献、etc...)を説かれたことや、自分が活躍できる可能性を感じたことで弊社への就職を決めました。


― この仕事に向いている性格

作成した図面やモデルのチェックが非常に重要なので、注意深く物事に取り組める方は向いていると思います。


― 就活生へアドバイス

周りに流されず、自分の考えをしっかり持って就職活動に臨んでください。今は苦しいかもしれませんが、人生の岐路ですので妥協せずやり遂げてください。


― アフター5の過ごし方

読書、ゲーム、SNSチェック


― 休日の過ごし方

読書、ゲーム、音楽を聴く、たまに自作PCの改造、鎧鑑賞(主にSNS上で)
14-15th armor
armors!

― ストレス解消法

働いてお金を手にするようになってからですが好きなバンドのライブに行っています。行きや帰りに道中にある城を見に行ったりもします。
odawara
kiyosu

半導体搬送システムのレイアウト設計

2022年入社(愛知工科大学卒)

 ― 仕事内容

半導体製造工場における保管・⾃動搬送システムの軌道レイアウト設計。
搬送レーンの設計、搬送台車同士の衝突防止の信号線の検討、搬送台車が走行するために必要な電源線の検討などを担当しています。

― 使用ツール

AutoCAD


― 身につく技術

・半導体製造の流れや搬送システムの構成等の専門的な知識
・案件毎の仕様条件やルールに合わせるための設計力
・AutoCADの操作

― やりがいを感じる瞬間

自分が作業していく中で仕様条件のことも考えて、設計出来たこと。

― 楽しいところ

図面の体裁が綺麗にでき、チェックしてもらったときに指摘が無かった時の達成感。


― 厳しいところ

工場で仕様条件やルールがたくさんあって、覚えるのが大変なところ。


― 心がけていること

同じ間違いをしないこと。


― 職場の雰囲気や人間関係

疑問点等を気兼ねなく、先輩・上司に質問ができる体制、とても話しやすい環境です。職場の先輩方とキャンプ、バスケットボール等、プライベートでも充実してます。


― 残業、休日出勤の状況

月30時間程度。休日出勤なし。


― CREを選んだ理由

機械設計に興味があり、航空機関係だけでなく、いろんな分野の設計にも挑戦することができるから。


― この仕事に向いている性格

几帳面な人。想像力が高い人。


― 就活生へアドバイス
焦らずに自分がやりたいこと、挑戦したいこと等を貫き、諦めずに頑張ってください。

― アフター5の過ごし方

ゲーム。テレビ鑑賞(バラエティー番組)


― 休日の過ごし方

ジム (筋トレ・ランニング)、ゲーム、料理、買い物、野球観戦

キャンプ!
野球観戦♪

― ストレス解消法

睡眠。体を動かす。外食。帰省した際に海(瀬長島)へ行く。

沖縄 瀬長島
沖縄 瀬長島(海)


哨戒機・輸送機の電装設計

2022年入社(大同大学卒)


 ― 仕事内容

自衛隊機であるP-1(哨戒機)/C-2(輸送機)の電気装備設計に係る業務を担当しております。私は主に3Dモデル、2D図面(部品図、配線図)の作成、配線検討等の業務を行っております。


― 使用ツール

CATIA.V5


― 身につく技術

図面作成のいろは、機体についての知識

― やりがいを感じる瞬間

作成に2、3週間かかるような規模の大きい図面を出図し終えたとき。


― 楽しいところ

同じチーム、同じ作業エリアの方々とコミュニケーションをとりながら業務を進められること。実際に作業現場に赴き、機体を間近で見る機会があること。


― 厳しいところ

図面作成における様々なルールや出図期限を意識しながら作業しないといけないこと。


― 心がけていること

分からないを分からないままにせず、調べたり聞いたりして解決すること。


― 職場の雰囲気や人間関係

非常に良好です。困ったことや悩みなど気軽に相談できるような環境なので、一人で考え込んでいき詰まること無く業務を進められています。


― 残業、休日出勤の状況

入社以来、繁忙期が続いているような状況で残業は平均40時間ほど。休日出勤は基本的にはありませんが、業務の進捗に応じて、出勤希望を出した場合は出られます。


― CREを選んだ理由

学生の頃から設計のお仕事に興味があったことと、出身地である中部地方で働きたいと思っていたため。


― この仕事に向いている性格

専門的な知識を持った様々な人と連携して業務を進めるような環境であるのでコミュニケーション能力のある人、図面やモデルの作成に際し、製図に関する規定や扱う部品の仕様書等を読み、理解する必要があるので、活字に苦手意識のない人。


― 就活生へアドバイス

CADソフトを扱った経験がない方でも研修でしっかりと設計のいろはを学べますし、業務についても先輩方から手厚く教えて頂けるので、航空機への興味・関心の有無にかかわらず楽しく働けます!


― アフター5の過ごし方

夕食の支度、ゲーム、YouTube、SNS


― 休日の過ごし方

ゴルフ、スポーツ観戦、ライブに行くこと。
友人とゴルフ
同期と野球観戦
家族とライブ(Ado)

― ストレス解消法

カラオケで満足するまで歌う。甘いものを食べる。

甘いもの♪

☆PVトップ10

☆ピックアップ

航空機エンジンの維持設計・運用支援

2014年入社(大阪産業大学卒)   ― 仕事内容 航空機用エンジンの維持設計及び後方支援に従事しております。私が所属しているチームの主な業務内容は、エンジン運用者からの問い合わせ対応、エンジン整備工場からの問い合わせ対応、部品製造工場からの問い合わせ対応、海外の運用者との情報交...