次期戦闘機の開発設計

2024年入社（中部大学卒）

 ―　仕事内容

次期戦闘機 F-Xの開発プロジェクトの一員として、推進系統関連の業務を担当しています。

チームは5人体制で、各自業務を分担しながら和気藹々と業務を行っています。

主な業務は会議の議事録作成、性能データの数値整理や計算、資料作成です。

―　身につく技術

Excelの数式を用いた計算、エンジンに関する知識

―　やりがいを感じる瞬間

作成物がチームメンバーから褒められた時です。指摘を貰うことも多いですが、その分成功した時の達成感は感じます。

―　楽しいところ

エンジンに関する知識をどんどん蓄えられる所です。過去に経験も無かった分、得られる知識も多いです。

―　厳しいところ

未だに業務内容の全貌が理解し切れてない程、専門的な知識が必要不可欠な所です。業務を行っているだけではカバーし切れない部分もあります。

―　心がけていること

業務に対し、分からない事や不安な事は、なるべく聞くようにしています。

その際、疑問を投げるだけでなく、「○○だと思う」と自分の意見もなるべく添えるように心がけています。

単純なことですが、そのひと手間で相手側からの印象も変えられるかと思います。

―　職場の雰囲気や人間関係

周りの雰囲気は非常に良いと感じています。定期的に飲み会を行う事もあり、コミュニケーションをよく取れる環境だと感じています。

―　残業、休日出勤の状況

30H/月

―　CREを選んだ理由

インターンに参加させて頂いた際、雰囲気の良さに惹かれました。航空宇宙業界にも興味があり、こちらの要望も最大限聞いて貰えるという点も理由の一つです。

―　この仕事に向いている性格

自分の意見をしっかり持てる人

―　就活生へアドバイス

私は航空宇宙業界の知識を全く持っていませんでしたが、業務を通じてた様々な知識をつける事ができました。経験が無い事を気にする事なく、自分のやりたい事を貫き通す事が大事だと思います。

―　アフター5の過ごし方

夕飯作り、翌日の準備等を済ませ、寝るまでの時間は動画を観たりして過ごしています。

―　休日の過ごし方

旅行や出かける事が趣味なので、休日は車を使って出かける事が多いです。

月2回、バレーボールを主催しているので、隔週でバレーをしています。

ディズニー①

ディズニー②

ドライブ

カワウソと握手！

―　ストレス解消法

趣味も含め、適度な運動をする様にしています。

P-1哨戒機(パトロール機)の生産技術

2024年入社（立命館大学卒）

 ―　仕事内容

P-1 哨戒機の製造プラン業務を行っています。

設計が出してきた図面を基に、どのように組み立てるか、どういった道具（治工具）が必要かなどを検討し、組立作業工程を考えています。

配管や操縦メカなどの機体の装備品に関する現場作業者への作業指示書の作成、不具合対応、治工具改修などを行っています。現場作業者からの要望で、作業をサポートする道具を3Dプリンタで製作することもあります。

―　身につく技術

航空機の知識はもちろん、設計や現場など様々な部署と関わるのでコミュニケーション能力が身につくと思います。

―　やりがいを感じる瞬間

不具合が無事に解消したときや、作業者の力になれたときです。

―　楽しいところ

実際に航空機が組み立てられていく様子を見ることができるところです。

―　厳しいところ

一つの指示ミスで大きな事故につながるため、責任が大きいところです。

―　心がけていること

分からないことは納得するまで調べること。

必ず上司に確認をとって仕事を行うこと。

―　職場の雰囲気や人間関係

親切な人が多く、分からないことを聞きやすいです。

海外社員旅行

―　残業、休日出勤の状況

残業は月に30時間程度です。休日出勤はありません。

―　CREを選んだ理由

航空機に携わる仕事がしたかったからです。

―　この仕事に向いている性格

色々なことに好奇心を持つ人は、必要な知識も自然と増えるので仕事をしやすいと思います。

―　就活生へアドバイス

自分には向いていないと思うこともやってみたら意外とできるものなので、少しでも興味がある仕事ならチャレンジしてみても良いと思います！社会人になると、まとまった時間をとることが難しくなるので、時間を使うことは学生の間に経験しておくと良いと思います！

―　アフター5の過ごし方

ドラマやアニメを見て過ごすことが多いです。

―　休日の過ごし方

友人とドライブしたり、ライブやフェスに行ったりしています。

棚田

フェス

―　ストレス解消法

おいしいものを食べる。ライブに行く。温泉に行く。

三重の餃子とおでん

C-2大型輸送機の装備設計

2024年入社（中部大学卒）

 ―　仕事内容

C-２派生機を中心に配管関係の検討・設計などを行っています。

チームは４人と少ないですが、個性派揃いのとても楽しいチームです！

主な作業は図面検討、図面作成、資料作成など。

―　使用ツール

CATIA.V5（3DCAD）

―　身につく技術

航空機の知識、設計の知識、コミュニケーション能力

―　やりがいを感じる瞬間

調べることが多い仕事や、調整の多い仕事をやり終えたとき。

―　楽しいところ

休憩時間に同期のみんなと昼食を食べているとき。

―　厳しいところ

一度に多くの仕事をいただいたときに同時並行で進めていくこと。

―　心がけていること

元気のよい挨拶

―　職場の雰囲気や人間関係

気軽に相談やプライベートの話もできる先輩たちばかりでとても楽しい環境です！

―　残業、休日出勤の状況

月平均20時間前後

―　CREを選んだ理由

インターン参加時、とても雰囲気の良い環境だと感じたため。

―　この仕事に向いている性格

ポジティブな人

―　就活生へアドバイス

交流の幅を広げるためにも、趣味を増やしておくのが良いと思います！

―　アフター5の過ごし方

ラーメンを食べてから家に帰っています。

家では野球や格闘技関連の動画を見ています。

―　休日の過ごし方

趣味（BBQ、麻雀、野球等etc...）を楽しんだり、二郎を食べに旅行へ行ったりしています！

ジ！！！

京都の竹

カレー作ってみた

一口で食べました

―　ストレス解消法

遊ぶ、食べる、寝る、叫ぶ。

ロケットモータの設計

2024年入社（愛知工業大学卒）

 ―　仕事内容

飛昇体の推進装置の設計を行っています。その中でも私が所属しているチームではロケットモータの設計を行っています。

私は主に図面の作成やロケットモータの熱検討、試験時に使用する計測機材の選定、手配を担当しています。これら以外にもメーカーから送付された図面の確認や、お客様への報告書の作成支援を行っています。

―　使用ツール

CAD：CREO、CCD(CATIA CADAM Drafting)

計算・解析ツール：MATLAB

―　身につく技術

CADソフトの使い方を覚えられる他、熱検討を行う中で伝熱計算の方法であったり、検討後の資料作成のやり方などが身に付きます。また、ロケットモータについての知識ももちろん身に付きます。

―　やりがいを感じる瞬間

自分が行った検討が役に立ち、試験が無事に成功した時

―　楽しいところ

毎日新たな知識を習得出来ること

―　厳しいところ

MATLABでの計算を行うためのプログラムなど大学で学んできた以外の知識が必要になるところ

―　心がけていること

分からない事や困ったことがあれば1人で抱え込まずに直ぐに周りに相談すること

―　職場の雰囲気や人間関係

とても明るい職場で人間関係もすごく良好です。

困ったことがあっても直ぐに周りの人に相談できる環境です。

―　残業、休日出勤の状況

残業は月30時間ほど、休日出勤は入社以来1度もしていないです。

出張は試験立ち合いとお客様との技術調整で何度か行かせてもらいました。

―　CREを選んだ理由

航空宇宙の設計業務に興味があり、航空宇宙のエンジニアが創業した会社であるシーアールイーを選びました。また、面接を担当してくださった方々も話しやすい方ばかりであったことも選んだ理由です。

―　この仕事に向いている性格

真面目で素直な性格。困ったことが直ぐに相談できる人。

―　就活生へアドバイス

自分が本当にしたいことが何かを分析して、何年後かにもこれで良かったと思える選択をしてください。

航空宇宙の設計に興味あるけど知識がないという方は、弊社の入社後の研修では基礎から色々と詳しく教えて下さるので、安心です。航空宇宙の設計に興味がある方は、弊社も選択肢の1つに加えていただけると幸いです。

―　アフター5の過ごし方

YouTubeを見たり、ネットサーフィンをしています。

―　休日の過ごし方

基本的にはどこかにドライブに行っています。

ドライブに行った時に見つけた巨大ダムカード

―　ストレス解消法

趣味（旅行、写真撮影）を全力で楽しんでストレスを解消します。

長崎旅行

趣味の写真撮影（＠羽田空港）

飛行機の機内から見る夕焼け

F-15戦闘機のエンジン運用支援

2024年入社（室蘭工業大学卒）

 ―　仕事内容

私が所属するチームは航空自衛隊で用いられているF-15戦闘機のエンジンにおける運用支援を行っています。支援の例として、エンジンの整備・修理、不具合への対応、エンジン運用上の困りごとの解消等があります。

私は主に自衛隊の方からいただいたエンジンについての質問等のお問い合わせ対応や、質問へ回答するための技術資料の検討・作成、エンジンに発生した不具合の調査等、様々な種類の仕事を担当しています。また、航空自衛隊の基地へ出張させていただいて、エンジンについての聞き取り調査やプレゼン、普段電話越しでしか会話することができない部隊の方と直接交流を深めることも行っています。

―　身につく技術

航空機エンジンへの理解、文章・プレゼン作成能力、技術的な説明能力、突然発生する事態への対応力が身に付きます。

―　やりがいを感じる瞬間

困りごと解消等をしたときに自衛隊の方から感謝の言葉をいただいた時や、航空自衛隊の基地へ出張させていただいた際や工場でのエンジン運転試験で、実際にエンジンが動いている所を見たときにやりがいを感じます。

―　楽しいところ

段々とエンジンに対する理解が深まり、「この不具合が起きるということはここに原因があるだろう」という風に考えることができ、その予想があっていた時に楽しいと感じます。また、自衛隊の方と交流することも楽しいと感じます。

―　厳しいところ

航空機のエンジンは様々な役割の部品の集合体であるため、不具合の原因がかなり複雑な場合があります。そういった場合、どこに原因があるのか全く見当もつかない時があり、大変（厳しい）と感じます。

―　心がけていること

実際に運用しているお客様がいるエンジンのため、どういった対応をしていけば、お客様が満足するかを考えるようにしています。

―　職場の雰囲気や人間関係

困ったときに助けてくれるような優しい人が多いです。

例：先輩(右側)による助け舟？

―　残業、休日出勤の状況

残業は月に20～40時間程度です。休日出勤は滅多にありません。

―　CREを選んだ理由

元々工業系の道を歩んでいたのと、戦闘機が好きだったこともあり、航空機を作るor整備する側になりたいと考えていました。そこで、エンジニアとして航空機の様々な経験を積むことができるCREを選びました。

―　この仕事に向いている性格

航空機に特化した仕事が非常に多いため、航空機が好きな方は馴染みやすいと思います。

また、航空機にさほど興味が無くても、自分の担当したものが動いているという経験が好きな方も向いていると思います。

―　就活生へアドバイス

航空機関連の仕事に就きたい場合は、どの企業が、どの機種の、何を担当しているのかについて調べておくと、自分の好みに合った企業が探しやすいと思います。

―　アフター5の過ごし方

普段は余裕があればゲームをしたりしています。

また、飲み会があれば喜んで参加しています。

東京事業所の慰労会

―　休日の過ごし方

休日は友人とゲームをしたり、飲み会をよくしています。

―　ストレス解消法

鳥が好きなので、癒されるためにインコやオウム等の動画を見ます。