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H3ロケットの電装設計

   
2023年入社(兵庫県立大学卒)


 ― 仕事内容

H3ロケットの電装設計チームで、制御CONVの図面の作成を担当しています。
図面作成ではCATIAやCADを使用しています。
― やりがいを感じる瞬間

毎日学びがあり、知識が増えることで仕事の内容が理解できるところ。


― 厳しいところ

客先に提出するということで図面の完成までに厳しい点検があり、些細な不備でも、その都度指摘されるところ。


― 心がけていること

正確かつ迅速に仕事を終わらせることを心掛けている。


― 職場の雰囲気や人間関係

コミュニケーションが取りやすく、仕事だけではなく休日の話など雑談もするような関係。


― 残業、休日出勤の状況

有休が取りやすい。


― CREを選んだ理由

聞きなじみない分野に興味を持ったこと、社内の雰囲気が良さそうだなと感じたことの2点の理由が決め手になりました。

火星衛星探査の火工品設計

2023年入社(第一工科大学卒)


 ― 仕事内容

火星衛星探査計画の火工品であるPOWER-CTGの不具合対応、他ロケットに使用される火工品の維持設計業務


― 使用ツール

NX(3DCAD)


― 身につく技術

強度計算、設計者としての考え方、コミュニケーション能力
― やりがいを感じる瞬間

部品の設計から手配まで完了したとき


― 楽しいところ

モデル作成


― 厳しいところ

他部署とのコミュニケーション、プロジェクトの経緯や目的の把握


― 心がけていること

誰にでも理解できるような説明をすること


― 職場の雰囲気や人間関係

コミュニケーションが多く、上司の方が忙しい時でも時間を作ってくれて話し合いができる環境


― 残業、休日出勤の状況

残業は月10~20時間程度。休日出勤はなし。


― CREを選んだ理由

航空業界での設計業務を行うため


― この仕事に向いている性格

誰にでもコミュニケーションが取れ、積極性がある方


― アフター5の過ごし方

読書


― 休日の過ごし方

プラモデル製作


― ストレス解消法

温泉入浴

半導体の無人搬送機設計

   
2023年入社(愛知工科大学卒)


 ― 仕事内容

半導体の無人搬送機の経路設計を担当してます。お客様より受領した図面に、装置を元に無人搬送機が通過する経路を作成したり、工事に必要な資料を作成することもあります。


― 使用ツール

AutoCad、office(Excel、PowerPoint)


― 身につく技術

機械製図、レイアウト設計、CAD Tool

― やりがいを感じる瞬間

何回も悩んで作成した図面で受注することになった時にはやりがいを感じますし、無人搬送機の経路を考えることは楽しいです。


― 厳しいところ

無人搬送機の規格と受領した図面の条件の折り合いをつけること。


― 心がけていること

判断が難しいことは個人で判断せず、確認してから作業を進めるように意識しています。


― 職場の雰囲気や人間関係

分からないことがあれば聞きやすく相談しやすい環境です。


― 残業、休日出勤の状況

休日出勤はなく、残業は月に20時間程です。


― CREを選んだ理由

大学時代にCADというものを知ったが、使っていてとても楽しく感じ、CADを使った仕事をしたいと思ったからです。


― アフター5の過ごし方

ゲームをしたり、動画を見たりしています。


― 休日の過ごし方

カラオケに行ったり、日帰り旅行をしたりしています。
友人とサバイバルゲームをしに行ったりもします。
サバイバルゲームの友達
(決して怪しい者ではありません)
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館
(展示前の復旧作業にCREも参加した飛燕)

― ストレス解消法

趣味に没頭したり、睡眠をとることです。


旅客機の治工具設計

   
2023年入社(富山県立大学卒)

 ― 仕事内容

治工具(部品の形状を検査したり、加工する際の位置決め、固定を行うための道具)の設計部署に所属しています。現行の治具を共用化するための改修作業を主に行っています。


― 使用ツール

CATIA V5(3DCAD)


― 身につく技術

CAD操作技術、治具設計の考え方等。
― やりがいを感じる瞬間

図面が完成した時と、完成した製品を実際に見ることができた時に達成感を感じます。


― 楽しいところ

自分の考えを反映できるところや、航空機の知識を得られること。


― 厳しいところ

治具は現場の作業者が使用するものなので、作業者の立場で考える必要があります。


― 心がけていること

ミスが少なく、素早く作業できる方法を考えながら作業に取り組んでいます。


― 職場の雰囲気や人間関係

先輩が丁寧に教えてくださるので、疑問があれば理解できるまで何度も確認をしています。


― 残業、休日出勤の状況

残業は月30時間程で、休日出勤はありません。


― CREを選んだ理由

航空機に限らず様々な設計に携わることができ、幅広い知識を得られると感じたため。


― この仕事に向いている性格

考えることが好きな人


― 就活生へアドバイス

就職活動のための勉強も大事ですが、同じくらい遊ぶことも大事だと思っております。メリハリをつけて楽しみましょう。


― アフター5の過ごし方

ゲーム等趣味の時間に充てています。


― 休日の過ごし方

家でゲームをしたり、たまに友達と旅行に行ったりしています。

― ストレス解消法

睡眠

ヘリコプターの維持設計(動力・空調)

2023年入社(帝京大学卒)


 ― 仕事内容

BK117 ヘリコプターの動力、空調系統の維持設計チームに所属。
空調、冷媒系統の担当 (既存の図面に対する追加指示の作成、不具合品の修理方法検討)


― 使用ツール

CATIA.V5(3D CAD)、CCD(2D CAD)
― やりがいを感じる瞬間

自分の作業が書類として形となり、承認されたとき


― 楽しいところ

現物確認等で現場へ赴くとき、会議に参加し話し合うとき


― 厳しいところ

短期間での作業を依頼されたとき


― 職場の雰囲気や人間関係

黙々と作業を進めているが相談はしやすい


― 残業、休日出勤の状況

月20~30時間ほど、休日出勤の経験はなし。
出張機会は少ないが、新たに製造する部品の試験、打ち合わせ等で試験場へ赴くことがある。


― CREを選んだ理由

航空関係の仕事、中でも設計の仕事に進みたいと考えたため


― アフター5の過ごし方

テレビ、You Tube、ゲーム等の趣味


― 休日の過ごし方

ゲーム、バイクでのツーリング、買い物


― ストレス解消法

買い物、音楽、カラオケ

☆PVトップ10

☆ピックアップ

旅客機の胴体構造設計

2023年入社(徳山工業高等専門学校卒)   ― 仕事内容 ボーイング社の777-9(旅客機)を参考にしながら777-8F(貨物機)の製作を行っています。私たちのチームはその中の胴体部部分の構造設計を行っています。 私の主な作業としましては3Dモデリングツールを使用して、モデルの...